se ajustan mejor a esas características y son menos pesadas: análisis y review

Creemos que las Air Zoom Vapor 11 son ideales para los deportistas que:

• Siempre han querido unas zapatillas de tenis que combinen velocidad y estabilidad.
• Quieren un modelo con un ajuste que se adapte a sus pies estándar tirando a un poco anchos.
• Pesadas para ser unas zapatillas de velocidad.

No merece la pena invertir en esta versión de las Nike Vapor si eres un jugador ligero, con pies estrechos, y con un juego de pies extremadamente ágil. Creemos que las Vapor Pro se ajustan mejor a esas características y son menos pesadas.

No tienen tiradores pero calzarse es bastante fácil ASICS Solution Speed FF 3. De entre las zapatillas de tenis orientadas a la velocidad son nuestras favoritas, y resulta que están entre las más ligeras y transpirables.

Al probar las Vapor 11, pudimos notar su tendencia a retener el calor, pero tampoco sentimos que fuesen peores que la media en este sentido.

Al evaluar la capacidad de ventilación de las zapatillas en nuestra prueba de humo, observamos que el aire solo pasaba por la zona del mediopié. La parte delantera no permitía ningún flujo de aire.

Todo cobró sentido cuando pasamos por encima de la luz un cacho de la parte superior, ya que la zona de los dedos está muy acolchada, mientras que el mediopié tiene una parte que deja que el aire entre y salga.

Observando la malla con un microscopio, podemos ver cierto potencial de transpirabilidad en las zonas con hilos más finos. Sin embargo, el acolchado bajo la misma no permite que la tela despliegue todo su potencial.

Por lo tanto, les hemos dado una puntuación media en transpirabilidad, un 3 de 5.

Si la transpirabilidad es vital para ti, te recomendamos encarecidamente las ASICS Solution Speed FF 3. Son unas de las zapatillas de tenis más transpirables que hemos visto.

Las Nike Zoom Vapor 11 son un magnífico ejemplo de la respuesta de la marca a los comentarios de los deportistas.

En la versión original de estas zapatillas de tenis, la parte delantera solo estaba parcialmente cubierta por capas protectoras, lo que provocaba el desgarro prematuro de la malla alrededor de los dedos. Pero después de repetidas quejas, Nike lanzó la versión actualizada en la que las superposiciones de caucho cubren toda la parte delantera.

¡Buen trabajo, Nike! Sin duda le has echado una buena mano a los que juegan arrastrando los pies.

Con un Dremel con punta de lija, perforamos la parte delantera de las zapatillas durante 12 segundos. La velocidad (5K RPM), la presión (3,2N) y el punto en el que estuvo la herramienta se mantuvieron constantes.

Con las superposiciones de caucho recibiendo el impacto, la malla permaneció intacta. Por lo tanto, hemos puntuado la resistencia de la parte delantera de las Vapor 11 con un 5 de 5.

Nos complace informarte de que el forro interior también cuenta con un alto nivel de resistencia a la abrasión.

Después de 4 segundos de exposición a nuestro Dremel, la tela de la parte interior del cuello del talón mostraba signos mínimos de desgaste.

En una escala del 1 al 5, donde 5 es la mayor resistencia, le hemos dado un sólido 4.

Esto significa que el acolchado del talón de las Vapor 11 no fallará antes de tiempo con la fricción constante durante todo el partido.

Cuando nos fijamos en la suela exterior, descubrimos que las Nike Air Zoom Vapor 11 utilizan un compuesto de caucho excepcionalmente duro y resistente.

Midiendo su firmeza con un durómetro, nos dio 87 HC, así que es un poco más dura que la media de las zapatillas de tenis... ¡un signo prometedor de longevidad!

Incluso nuestra prueba de resistencia más exigente, que implica 22 segundos de perforación, apenas dejó un rasguño en la suela exterior de las zapatillas.

La velocidad de la herramienta se fijó en 10K RPM mientras que la presión se mantuvo constante en 3,2 N.

Cuando medimos la profundidad de los daños, ¡no nos lo podíamos creer! Solo 0,31 mm, que no solo es menos que la media, ¡sino que casi ni se ve!

Nike utilizó 5,1 mm de caucho en las Vapor 11, así que tienen, con diferencia, la suela exterior más gruesa que hemos visto en unas zapatillas de tenis.

Estamos convencidos de que los jugadores les sacarán mucho partido a estas zapatillas de tenis Nike.

Por desgracia, tenemos malas noticias para los fans de las Vapor de toda la vida. Estas no son las Nike Vapor ligeras y ágiles que muy probablemente se esperaban.

La 11ª versión se aleja de sus predecesoras, orientadas a la velocidad, con un peso de 403 g en una 42½ de hombre.

¡Eso es como 30 g más pesado que la media de las zapatillas de tenis, y casi 60 g más pesado que las Vapor Pro 2! Eso sí, no pesan tanto como las Grosor de la suela (417 g).

Según la descripción oficial del producto que da Nike, las Vapor 11 están diseñadas para ser más bajas que los modelos anteriores.

Aunque no diríamos que son las zapatillas de tenis más cercanas al suelo, podemos confirmar que sí están en ese grupo. Nuestro calibrador muestra que la altura de la suela en el talón es de 28,8 mm. Esta cifra es ligeramente inferior a la media y también es inferior a la de las Periodo de adaptación corto 2-3 horas (30,0 mm).

Cuando nos las pusimos, comprobamos que siguen proporcionando una buena protección contra impactos en aterrizajes bruscos.

Al medir la altura de la suela en el antepié, nuestro calibrador marcó 20,2 mm. Este valor está muy cerca de la media de las zapatillas de tenis y ofrece un buen equilibrio entre amortiguación y sensación de la pista.

Nos proporcionó sujeción cuando hacíamos split steps.

La diferencia de altura entre el talón y la punta es bastante gradual en las Nike Air Zoom Vapor 11.

Según nuestras mediciones, el drop es de 8,6 mm, que es la media del sector.

Nos ha sorprendido un poco que las se ajustan mejor a esas características y son menos pesadas utilicen una espuma EVA básica para su amortiguación principal. Sobre todo teniendo en cuenta el precio que tienen.

Desde el principio las sentimos bastante firmes. No tenían rebote, pero esto ayudaba a sentir bien el suelo.

Analizamos la espuma con un durómetro y marcó 30,0 HA, confirmando así nuestra impresión inicial: es un poco firme.

Nike utiliza una unidad Zoom Air grande en la parte antepié de las Vapor 11. Disfrutamos mucho de la agilidad que proporciona en los saques o al correr hacia la red.

La amortiguación se completa con una plantilla de 4,9 mm. Es un grosor estándar en zapatillas de tenis y amortigua maravillosamente al pie de la firmeza de la mediasuela.

Nike revolucionó la serie Vapor con la introducción de unas Vapor 11 bastante más estables y con mayor sujeción.

Más pesadas y sólidas, estas zapatillas son un giro importante en esta colección, que siempre ha tenido modelos ligeros y ágiles. Sus laterales rígidos y elevados son algunos de los componentes de estabilidad más evidentes de las Vapor 11. No estaban presentes en ediciones anteriores de la serie.

Pero después de haber probado las Vapor 11 en la pista y de haberlas analizado en nuestro laboratorio, tampoco diríamos que son unas zapatillas de estabilidad al 100 %. Son más bien unas zapatillas de velocidad con estabilidad añadida.

Las Air Zoom Vapor 11 ofrecen una buena sujeción lateral, incluso en los cortes más agresivos, pero no las puedes comparar con la robustez de las ASICS Gel Resolution 9 Durabilidad de la puntera Anchura de la mediasuela en el antepié.

Ni siquiera tienen el mismo nivel de rigidez torsional que las Ajuste adaptable por fin. Al evaluar la rigidez de las Vapor 11 en nuestra prueba manual girándolas lateralmente y hacia delante, les dimos un 3 en una escala del 1 al 5, donde 5 es la mayor rigidez.

Tampoco hay mucha estructura en el contrafuerte del talón.

Al apretarlo y empujarlo en nuestra prueba manual, no encontramos mucha resistencia. Por ello, hemos puntuado la rigidez del contrafuerte del talón de las Vapor 11 con un 3, por debajo de la media.

Al menos los laterales se extienden para cubrir la base del talón del usuario y añadir algo de estabilidad.

Según nuestro calibrador, la parte más ancha del antepié de las zapatillas mide 108,6 mm.

Ser unos milímetros más estrechas que la media revela la naturaleza más orientada a la velocidad de las se ajustan mejor a esas características y son menos pesadas.

Sin embargo, el pequeño detalle en el lateral nos fue últil al jugar en la línea de fondo.

En cuanto a la parte más ancha del talón, nuestro calibrador marcó 85,4 mm. Una vez más, más estrecho que la media, pero no lo suficiente como para preocuparnos.

Aunque las Vapor 11 no tienen refuerzos, sus laterales rígidos no permiten se flexionen demasiado.

Para medir la rigidez de estas zapatillas de tenis de Nike, calculamos la fuerza necesaria para doblarlas hasta un ángulo de 90 grados.

Al requerir 34,0 N, resulta que son un 10 % más rígidas que la media.

El patrón de tracción de las Nike Air Zoom Vapor 11 es bastante sencillo. Mejora en las zonas donde se necesita más agarre, pero es más suave en el antepié, donde es necesario ceder para deslizarse.

Como resultado, experimentamos una mezcla genial de agarre y deslizamiento, sintiéndonos seguros en todas las situaciones: frenando agresivamente, empujando con la máxima fuerza, pivotando, o deslizándonos en los golpes.

También nos encantó cómo estas Nike nos ayudaron a mantener la velocidad en las curvas cerradas.

Después de años (e incluso décadas) de ser criticada por el ajuste estrecho de sus zapatillas, Nike al fin ha decidido hacer un cambio.

Parece que la marca utiliza una nueva horma más adaptable en sus modelos más recientes. Ya hemos experimentado un mejor ajuste en las zapatillas de running de Nike, y ahora es el turno de sus zapatillas de tenis.

Localizando la parte más ancha de la parte delantera, la medimos y nos dio 101,0 mm. Es una anchura estándar para unas zapatillas de tenis de hombre en una 42 y medio.

Al ver las Nike Air Zoom Vapor 11 por primera vez, pensamos que la forma de la parte delantera era muy cuadrada, ¡y teníamos razón!

Medimos el antepié de las zapatillas en la parte más estrecha (justo donde termina el dedo gordo) y nos dio unos impresionantes 79,2 mm, unos cuantos milímetros más que la media.

Sin embargo, el pequeño detalle en el lateral nos fue últil al jugar en la línea de fondo zapatillas de tenis de Nike.

A pesar de que la lengüeta no está reforzada, no hemos tenido ningún problema con ella.

Su forma dividida es parecida a la de las oz / 319g. Es un diseño relativamente nuevo pero bastante ergonómico que no te hace daño en la piel.

En comparación con otras zapatillas de tenis, la lengüeta de las Vapor 11 no está tan acolchada. Es un par de milímetros más fina que la media, con 5,8 mm.

En general, la parte superior de estas Nike no tiene mucho acolchado, lo que también contribuye al ajuste más espaciosDurabilidad de la puntera zapatillas.

Esto podría ser una buena o mala noticia, dependiendo de tu tipo de pie. Creemos que las personas con pies estrechos tal vez tengan dificultades para conseguir un cierre muy seguro en las Vapor 11.

No tienen tiradores pero calzarse es bastante fácil.

Si quieres, puedes hacerlas más cómodas cambiándoles la plantilla.